1. 西安去成都旅游團

西安中轉回成都需要隔離，

這幾天西安是高風(fēng)險區，當前防疫嚴控嚴防，西安中轉也存在高風(fēng)險，到成都后需要隔離，根據防疫工作人員的安排，看是集中隔離還是居家隔離，隔離期間前三天需做兩次核酸檢測，等防疫工作人員通知解禁，盡量做好防護措施

2. 西安到成都旅游

成都到拉薩的318國道上，可以說(shuō)是到處都是景點(diǎn)。主要如下：

拉薩、納木錯、林芝、巴松錯、南迦巴瓦、米堆冰川、然烏湖、來(lái)古冰川。

從拉薩到珠峰的路上，可以路過(guò)羊湖、日喀則、珠峰。

3. 成都到西安跟團游價(jià)格查詢(xún)

不需要隔離了，8月11日起成都全區域已經(jīng)降為低風(fēng)險地區，中高風(fēng)險地區完全實(shí)現清零，所以成都全區域均沒(méi)有中高風(fēng)險地區，所以成都全區域均為低風(fēng)險地區。由低風(fēng)險地區去往低風(fēng)險地區。是不需要進(jìn)行隔離的，只需要提供核酸、陰性證明以及健康碼、綠碼和行程碼，證明自己確實(shí)活動(dòng)范圍均在低風(fēng)險地區，就不需要再接受隔離了。

4. 成都到西安報團三日游

運氣好又快的話(huà)2，3天，路上耽擱一下就得要4，5天了直接從西安到成都，中間不用中轉，所以應該是很快的，不會(huì )超過(guò)3天。

5. 成都到西安跟團五日游

如果你中途沒(méi)有在成都停留過(guò)行程碼沒(méi)有帶星號然后你拿著(zhù)四十八小時(shí)內的核酸檢測報告應該是不會(huì )被隔離的。但還要看列車(chē)要有沒(méi)有出現密切接觸者什么的，我現在就在成都，我們坐火車(chē)離開(kāi)成都都提供了核酸檢測報告的，所以應該問(wèn)題不大。

6. 西安去成都旅游團報價(jià)

從成都到西安坐G350高鐵，正點(diǎn)到達需要 3小時(shí)12分 ；二等座263元 ;一等座421;商務(wù)座789元 。。。 （ 但各路高鐵的時(shí)間約有不同；G2204，需要3小時(shí)58分；G2232，需要4小時(shí)9分 ；G1282，需要3小時(shí)49分；G1836，3小時(shí)52分；G2088，需要4小時(shí)17分；G574，需要3小時(shí)51分 等 ） 請看 G350、G308 高鐵詳細情況 : 從成都到西安坐G308高鐵，正點(diǎn)到達需要3小時(shí)55分 : ......

7. 成都去西安旅游團報價(jià)五日游

車(chē)次 類(lèi)型 始發(fā)站 出發(fā)站 開(kāi)車(chē)時(shí)間 目的站 到達時(shí)間 用時(shí) 里程 終點(diǎn)站 硬座 軟座 硬臥中 軟臥下

T8 空調特快 成都 成都 11:40 西安 次日00:22 12小時(shí)42分 842 北京西 113 - 201 316

2127/2130 普快 成都 成都 12:30 西安 次日06:03 17小時(shí)33分 1014 西安 64 - 135 223

1098 普快 成都 成都 14:40 西安南 次日08:37 17小時(shí)57分 971 鄭州 62 - 131 216

K289/K292 空調快速 成都 成都 16:35 西安 次日09:38 17小時(shí)3分 842 上海 113 - 201 316

K386/K387 空調快速 成都 成都 18:20 西安 次日09:47 15小時(shí)27分 842 沈陽(yáng)北 113 - 201 316

K695/K698 空調快速 成都 成都 19:55 西安 次日11:05 15小時(shí)10分 842 上海 113 - 201 316

K675/K678 空調快速 成都 成都 20:05 西安 次日12:01 15小時(shí)56分 842 南京西 113 - 201 316

1486 普快 成都 成都 20:19 西安南 次日12:34 16小時(shí)15分 971 太原 62 - 131 216

K6 空調快速 成都 成都 21:02 西安 次日12:10 15小時(shí)8分 842 西安 113 - 201 316

K246/K247 空調快速 成都 成都 21:30 西安 次日12:49 15小時(shí)19分 842 揚州 113 - 201 316

K118 空調快速 攀枝花 成都 23:49 西安南 次日14:41 15小時(shí)12分 971 北京西 125 - 224 352

8. 西安去成都旅游團聯(lián)系電話(huà)

西安到成都高速有幾個(gè)服務(wù)區：有十個(gè)服務(wù)區。

1、秦嶺服務(wù)區、寧陜服務(wù)區、洋縣服務(wù)區、漢中服務(wù)區、勉縣服務(wù)區。

2、寧強服務(wù)區、棋盤(pán)關(guān)服務(wù)區、劍門(mén)關(guān)服務(wù)區、新安服務(wù)區、德陽(yáng)南服務(wù)區。

西成高鐵線(xiàn)路走向：

1、西成客專(zhuān)線(xiàn)路設計長(cháng)度643公里，北起西安北站，經(jīng)戶(hù)縣進(jìn)入秦嶺山區，沿澇峪而上穿越秦嶺，經(jīng)佛坪、洋縣、城固至漢中，跨漢江經(jīng)南鄭、勉縣、寧強，過(guò)米倉山入川，由朝天經(jīng)廣元、劍閣、青川至江油，與成都至綿陽(yáng)至樂(lè )山城際鐵路相接，中遠期可能還將新建西成客運專(zhuān)線(xiàn)江油至成都段。

2、西成客專(zhuān)與成貴高鐵、貴廣高鐵一起構成西安南去廣州的高鐵路線(xiàn)(異于包海高鐵)。西成客專(zhuān)銜接西武高鐵，徐蘭高速鐵路、大西高鐵、成渝高鐵等。

3、線(xiàn)路自西安北站引出，自北向南穿越關(guān)中平原、秦嶺山脈、漢中平原等進(jìn)入四川盆地，與成綿樂(lè )城際鐵路相連，接入成都東站。其中新建線(xiàn)路西安北至江油段全長(cháng)509公里，陜西省境內約343公里，四川省境內約166公里。

4、全線(xiàn)設西安北（既有）、阿房宮、鄠邑、新場(chǎng)街、佛坪、洋縣西、城固北、漢中（既有）、新集、寧強南、朝天、廣元（既有）、劍門(mén)關(guān)、青川、江油北、江油（既有）16座車(chē)站。設計速度為每小時(shí)250公里。西成高鐵自2012年10月開(kāi)工建設，計劃2017年年內開(kāi)通運營(yíng)。屆時(shí)，西安至成都列車(chē)運行時(shí)間將由現16小時(shí)縮短至3小時(shí)。

站點(diǎn)設置：

1、西安至江油區間全線(xiàn)共設車(chē)站14個(gè)，其中新建10個(gè)車(chē)站，利用既有車(chē)站4個(gè)。

2、陜西省境內新建阿房宮站、戶(hù)縣東站、新場(chǎng)街站、佛坪站、洋縣西站、城固北站、新集站、寧強南站等共8個(gè)，利用西安北站和漢中站；四川省境內新建朝天站、劍門(mén)關(guān)站、青川站、江油北站共4個(gè)，利用廣元站和江油站。

建設標準：

1、鐵路等級：客運專(zhuān)線(xiàn)。

2、正線(xiàn)數目：雙線(xiàn)。

3、速度目標值：250km/h

4、最小曲線(xiàn)半徑：5500m

5、正線(xiàn)線(xiàn)間距：西安-江油4.6m

6、最大坡度：25‰。

7、到發(fā)線(xiàn)有效長(cháng)度：650m。

8、牽引種類(lèi)：電力。

9、列車(chē)類(lèi)型：動(dòng)車(chē)組。

10、列車(chē)運行控制方式：自動(dòng)控制。

11、調度指揮方式：綜合調度集中。

9. 成都到西安旅游團報價(jià)查詢(xún)

我們從14年開(kāi)始 每年都是去一個(gè)地方玩 5-20天不等，4-20人不等，14年是成都九寨溝 黃龍 若爾蓋小環(huán)線(xiàn)，15年 西安 華山，16年郵輪日本 韓國，17年西藏，18年新疆，19年云南。所有的旅游 費用全部都是AA制。也要看情況的，有的小孩不到1.2米。不要門(mén)票，有的需要門(mén)票，吃飯小孩不算錢(qián) 全部平攤到大人頭上。我們除了郵輪。都是自駕游，有負責財務(wù)的。負責訂酒店的，負責訂吃飯的，負責游覽景點(diǎn)的，還有負責后勤的 等等。分工明確。