1. 去新疆的旅游專(zhuān)列

由鐵路旅行社組織的夕陽(yáng)紅旅游專(zhuān)列今天從天津開(kāi)往新疆烏魯木齊。

2. 去新疆的旅游專(zhuān)列怎么樣

2021年重慶有到新疆大西北一線(xiàn)的夕陽(yáng)紅專(zhuān)列，巳于5月17日出發(fā)。

3. 去新疆的旅游專(zhuān)列還有嗎?

有去延安的紅色之旅專(zhuān)列，有夕陽(yáng)紅旅游專(zhuān)列，有去新疆的專(zhuān)列。

4. 去新疆旅游專(zhuān)列報名的電話(huà)是啥?

“一卡通”購票手續簡(jiǎn)單，沒(méi)有身份限制，據其官方網(wǎng)站錦繡江山網(wǎng)（www.365-china.cn）介紹，年票定價(jià)200元，現在開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)僅98元，游客可通過(guò)網(wǎng)站購買(mǎi)，也可以到授權的代辦店聯(lián)系。購票后貼上自己的一寸照片，覆蓋隨卡自帶的紅色防偽膜，即可全年不限次使用。有效期到2015年12月30日。為方便游客，每卡配發(fā)圖文并茂的使用手冊一本，每個(gè)景區的圖片、地址、電話(huà)一目了然。

5. 去新疆的旅游專(zhuān)列多少錢(qián)

專(zhuān)列一： “天空之境”旅游列車(chē)，凌波微步來(lái)看云

線(xiàn)路二：“環(huán)游北疆”輕奢列車(chē)，新疆兩大黃金旅游帶

線(xiàn)路三：“京津冀”旅游專(zhuān)列，暢享華北大氧吧

6. 去新疆的旅游專(zhuān)列火車(chē)

z294次，是由新疆維吾爾自治區首府烏魯木齊開(kāi)往湖北省武漢市的一趟直達列車(chē)。在烏魯木齊站開(kāi)車(chē)時(shí)間是晚上的20:03分，到達武漢漢口站的時(shí)間是第三日的11:00分。全程運行3630公里，歷時(shí)38時(shí)57分。由烏魯木齊鐵路局集團公司烏魯木齊客運段值乘

7. 去新疆的旅游專(zhuān)列車(chē)

答:

綠皮火車(chē)速度雖慢，舒適性也遠比上高鐵列車(chē)，但坐著(zhù)這種慢悠悠的火車(chē)去旅行，卻能夠更好地欣賞沿途風(fēng)光，在慢旅行中發(fā)現獨有的樂(lè )趣。

下面這10個(gè)車(chē)次都是綠皮車(chē)，沿途是風(fēng)景獨特。

1、7006次，西安到榆林，南北縱貫陜北黃土高坡。

2、6063次，寶雞到廣元，穿越八百里秦嶺大山。

3、5619次，燕崗到普雄，成昆線(xiàn)上的慢火車(chē)，列車(chē)在西南大山中穿行，跨過(guò)大渡河峽谷，深入大涼山腹地，蜿蜒曲折，大渡河一路相伴。

4、7507次，武威到嘉峪關(guān)，絲綢之路上的綠皮車(chē)，列車(chē)沿著(zhù)蘭新鐵路行駛，這條路線(xiàn)也是古絲綢之路的一部分，鐵路兩側可以看到廣袤的茫茫戈壁，在日落時(shí)分，能夠欣賞到戈壁日落奇觀(guān)，景色非常壯美。

5、7558次，和田到烏魯木齊，跨越南疆的鐵路之旅，沿線(xiàn)地質(zhì)、地貌、氣候條件十分復雜，列車(chē)運行途中，會(huì )經(jīng)過(guò)沙漠戈壁，跨越天山峽谷，沿途景色極其壯觀(guān)。

6、7269次，懷化到塘豹，穿行于湘西地區的綠皮車(chē)，列車(chē)沿著(zhù)蜿蜒的渠水一路向南，沿途多是侗族和苗族的聚集地。

7、6223次，牡丹江到東方紅，駛向太陽(yáng)升起的地方，列車(chē)在廣袤的黑土地上一路向東行駛，東方紅站位于虎林市東方紅鎮，是密東鐵路的盡頭。東方紅鎮，原名“小清河”，解放后改為東方紅，這個(gè)小站在當時(shí)曾經(jīng)是全國鐵路線(xiàn)最早迎接太陽(yáng)的火車(chē)站。

8、6245次，齊齊哈爾到漠河，行駛到最北方的火車(chē)站，這趟列車(chē)的最大特點(diǎn)是一個(gè)字，冷，如果趕到冬天最冷的季節乘坐，在車(chē)廂中能看到出門(mén)被冰凍的奇觀(guān)。

9、4187次，齊齊哈爾到滿(mǎn)洲里，跨越大興安嶺林區，這趟列車(chē)沿途經(jīng)過(guò)了松嫩平原、大興安嶺林區、內蒙古草原，可謂景觀(guān)豐富多彩。

10、4182次，滿(mǎn)歸到海拉爾，內蒙古風(fēng)景最美的火車(chē)線(xiàn)，這條號稱(chēng)內蒙古最美鐵路線(xiàn)的風(fēng)景絕對名不虛傳，特別是在秋天樹(shù)葉開(kāi)始變黃時(shí)，列車(chē)在林間鐵路行駛，兩旁層林盡染，漫天黃葉飛舞，景色美不勝收，讓人流連忘返。