1. 旅游惡劣天氣防范措施怎么寫(xiě)

可以說(shuō)這一次我們真的是經(jīng)歷了一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的旅行，本來(lái)應該是非常美好的，但是中途由于啊子出現了問(wèn)題，導致我們滯留在公路上，然后又經(jīng)歷過(guò)一系列的波折，才到達了目的地，又趕上了非常糟糕惡劣的天氣，導致我們所有的計劃被打破，而且面臨了很大的危險。

2. 惡劣天氣應急措施

一是高度重視極端天氣預警信息。船舶要高度重視海事部門(mén)發(fā)布的惡劣天氣預警信息，嚴格遵守《中華人民共和國內河交通安全管理條例》《長(cháng)江干線(xiàn)惡劣天氣等條件下船舶禁限航管理規定》及《長(cháng)江干線(xiàn)水上交通安全管理特別規定》要求，杜絕違規航行。

二是切實(shí)做好船舶開(kāi)航前安全評估。開(kāi)航前船舶（特別是內河船以及中小型海輪）應全面評估自身抗風(fēng)能力和可能遭遇的惡劣天氣情況，熟悉航路沿線(xiàn)的避險水域，適時(shí)調整航行計劃，強化安全隱患排查整改，如有必要，繞開(kāi)受強對流天氣影響水域。

三是加強水密設施、排水管系檢查。封閉艙蓋、艙門(mén)，關(guān)閉貨倉通風(fēng)筒和水密門(mén)，檢查疏通甲板出水孔和有關(guān)下水道，確認各泵閥管系污水井等排水設施狀態(tài)良好，確保排水暢通。

四是扎實(shí)做好貨物綁扎系固工作。船舶應按要求做好貨物平艙、配載、系固工作，避免出現上重下輕現象或貨物發(fā)生滑動(dòng)移位，影響船舶穩性；同時(shí)應注意做好機艙可移動(dòng)設備及備件的綁扎加固工作。

五是在航船舶保證安全航速。在航船舶應使用安全航速，加強瞭望，謹慎駕駛，常核定船位，通過(guò)VHF加強與周邊船舶的聯(lián)系，必要時(shí)提前選擇錨地、停泊區等安全水域錨泊，以免受大風(fēng)浪影響船舶偏航，導致傾翻、擱淺等事故的發(fā)生。

六是加強錨泊期間應急值守。船舶在錨泊期間，保持高頻守聽(tīng)，AIS設備正常開(kāi)啟，加強對救生設備、錨泊設備及系泊設備的全面檢查。如遭遇強風(fēng)天氣時(shí)，應松出足夠長(cháng)度的錨鏈，汛期錨泊時(shí)拋雙錨；機艙備好主、輔機，隨時(shí)用車(chē)舵配合抗風(fēng)，用車(chē)時(shí)要注意保持船頭頂風(fēng)，切忌橫向受風(fēng)。

七是強化裝卸作業(yè)應急處置。在港作業(yè)船舶，特別是進(jìn)行怕水濕貨物裝卸作業(yè)或危險貨物作業(yè)船舶，應及早做好應急準備，一旦發(fā)現雷雨大風(fēng)來(lái)臨先兆，應及時(shí)停止作業(yè)，關(guān)閉貨艙及管線(xiàn)閥門(mén)，拆開(kāi)與碼頭連接的裝卸裝置，做好安全防范措施。

八是時(shí)刻關(guān)注船員人身安全。船員應盡量待在生活處所內，不要在甲板等室外隨意走動(dòng)，如確需到開(kāi)敞甲板，必須多人同行，同時(shí)做好人身安全措施，系好安全帶、安全繩，派專(zhuān)人盯守，在發(fā)生意外時(shí)能第一時(shí)間施救。船員在機器處所時(shí)，要特別留意抓好扶手，避免船舶搖晃引起的失足受傷。

3. 惡劣天氣防范知識

汛期八防指的是:

一防：城區內澇

夯實(shí)人防、物防和技防措施，確保在強降雨條件下，一旦發(fā)現城市內澇嚴重區域，能夠及時(shí)組織人員隊伍到位、物資器材到場(chǎng)、有效控制災情危險性；要堅決做好危險區域、危舊房屋內的人員轉移工作。要隨時(shí)關(guān)注天氣預報和預警信息，大雨來(lái)臨時(shí)，低洼區域人員和車(chē)輛要及時(shí)撤離。

二防：河流河道漲洪

暴雨洪水突發(fā)性強，陡漲陡落，持續時(shí)間短。當發(fā)現河道漲水，要迅速離開(kāi)，不可麻痹遲疑；河道漲洪時(shí)，千萬(wàn)不要強行過(guò)河，要耐心等河水退了以后過(guò)河，或長(cháng)距離繞行過(guò)河。各地要及時(shí)關(guān)注大雨大汛，完善應急預案，開(kāi)展應急演練，加強值班值守，發(fā)生汛情要及時(shí)組織群眾撤離。

三防：暴雨山洪

在山地如發(fā)現水流湍急、混濁及夾雜泥沙時(shí)，可能是山洪暴發(fā)的前兆，應離開(kāi)溪澗或河道。暴雨洪水發(fā)生后，頭腦冷靜，行動(dòng)快速，果斷放棄。在發(fā)生暴雨山洪時(shí)，行人避雨要遠離高壓線(xiàn)路、電器設備等危險區域。各級應急救援部門(mén)和救援隊伍要加強應急值守，做好救援準備。

四防：山體滑坡

建立專(zhuān)業(yè)人員與群測群防相結合的監測隊伍，對山區地質(zhì)災害適時(shí)監控；當遇到滑坡正在發(fā)生時(shí)，首先應鎮靜，不可驚慌失措，要迅速環(huán)顧四周，向較為安全的地段撤離，跑離時(shí)，以向兩側跑為最佳方向。

五防：雷電

遠離開(kāi)闊的地方(曠野、露天停車(chē)場(chǎng)、運動(dòng)場(chǎng)等)、山脊、山頂、孤立建筑物；不在避雷針及其引下線(xiàn)、有外漏金屬物的地方(比如電話(huà)亭、路燈下等)停留；不在屋頂停留，不在大樹(shù)和崗亭下避雨；尋找合適的避雷場(chǎng)所，有防雷裝置的建筑物內、較深的山洞，但勿觸及洞壁并要并攏雙腳，不宜選擇車(chē)內躲雨；在野外不打傘，關(guān)閉手機。

六防：風(fēng)雹

雷雨天氣往往伴隨大風(fēng)，人員要減少外出，外出盡量少騎自行車(chē)，不要在廣告牌、臨時(shí)搭建物等下面逗留、避風(fēng)；在水面上（如游泳），則應立即上岸避風(fēng)；不要在屋頂和高層進(jìn)行露天作業(yè)。遇冰雹強對流天氣，應用雨具或其他代用品保護頭部，并盡快轉移到安全的地方暫避; 正在駕車(chē)，應盡快將車(chē)輛駛入有遮擋的地方，減小損傷。

七防：交通事故

交通管理部門(mén)應當根據路況在強降雨路段采取交通管制措施，在積水路段實(shí)行交通引導；人員不要走地下通道或高架橋下面的通道；車(chē)輛在暴雨時(shí)減速慢行，避開(kāi)積水和塌方路段。

八防：生產(chǎn)事故

各生產(chǎn)企業(yè)要嚴格落實(shí)惡劣天氣預防預案，進(jìn)行有針對性的預演練，暴雨來(lái)臨時(shí)要及時(shí)啟動(dòng)預案，進(jìn)行有效防范，確保生產(chǎn)安全，確保員工安全，確保不發(fā)生各類(lèi)事故。

4. 旅游惡劣天氣防范措施怎么寫(xiě)的

1、保護現有植被，加強林草建設。在強化治理的同時(shí)，切實(shí)解決好人口、牲口、灶口問(wèn)題，嚴格保護沙區林草植被。通過(guò)植樹(shù)造林、喬灌草的合理配置，建設多林種、多樹(shù)種、多層次的立體防護體系，擴大林草比重。在搞好人工治理的同時(shí)，充分發(fā)揮生態(tài)系統的自我修復功能，加大封禁保護力度，促進(jìn)生態(tài)自然修復。由于飛播具有速度快、用工少、成本低、效果好的特點(diǎn)，因而對地廣人稀、交通不便、偏遠荒沙、荒山地區恢復植被意義更大。

2、在荒漠化地區開(kāi)展持久的生態(tài)革命，以加速荒漠化過(guò)程逆轉。關(guān)鍵是合理調配水資源，保障生態(tài)用水。如不合理的水資源調配制度，是造成我國西北河流縮短、湖泊萎縮甚至干涸、地下水位下降、土地荒漠化的直接原因。

3、嚴格執行計劃生育政策，控制人口的過(guò)速增長(cháng)，不斷提高人口素質(zhì)。通過(guò)開(kāi)展環(huán)保意識的宣傳教育，提高全民族的思想認識水平。關(guān)心、愛(ài)護環(huán)境，自覺(jué)地參與改造和建設環(huán)境，形成全社會(huì )的風(fēng)尚。同時(shí)，國家要有計劃地對局部荒漠化非常嚴重，草地和耕地幾乎完全廢棄，惡劣的自然環(huán)境已經(jīng)不適于人類(lèi)生存的地區，實(shí)行生態(tài)移民。

4、扭轉靠天養畜的落后局面，減輕對草場(chǎng)的破壞。要落實(shí)草原承包責任制，規定合理的載畜量，大力推行圍欄封育、輪封輪牧，大力發(fā)展人工草地或人工改良草地，發(fā)舍飼養畜。加快優(yōu)良畜種培育，優(yōu)化畜種結構。

5、加快產(chǎn)業(yè)結構調整，按照市場(chǎng)要求合理配置農、林、牧、副各業(yè)比例，積極發(fā)展養殖業(yè)、加工業(yè)，分流農村剩余勞動(dòng)力，減輕人口對土地的壓力。還可利用荒漠化地區蘊藏著(zhù)多種獨特的資源，如光熱、自然景觀(guān)、文化民俗、富余勞動(dòng)力等資源優(yōu)勢開(kāi)發(fā)旅游、探險、科考產(chǎn)業(yè)等。

6、優(yōu)化農牧區能源結構，大力倡導和鼓勵人民群眾利用非常規能源，如風(fēng)能、光能、沼氣等能源，以減輕對林、草地等資源的破壞。7、做好國際履約工作的同時(shí)，加強防治荒漠化的國際交流與合作，爭取資金與外援。

5. 惡劣天氣預防措施

冬季七防：防凍、防滑、防觸電、防交通事故、防中毒、防火災爆炸、防物體打擊

1、防凍 人員防凍：氣溫驟降或風(fēng)雪天氣時(shí)，人員盡量減少在室外工作時(shí)間，在室外工作時(shí)必須穿戴好勞保用品，應配備好保暖衣物、鞋帽、手套及防凍藥品。室內環(huán)境應安裝取暖設備，保持室內溫度。 設備防凍：早計劃、早準備，做好入冬前設備、管線(xiàn)冬防保溫，存在問(wèn)題及時(shí)維修，確保冬季條件下正常運行。

2、防滑 人員防滑：下雪天氣，室外容易出現積雪、結冰，應及時(shí)清除活動(dòng)場(chǎng)所積雪、結冰，加裝防滑設施；同時(shí)在易發(fā)生滑倒的地方，設置警示標牌。出行應穿著(zhù)防滑鞋，小心慢步行走，避免失穩跌倒。 車(chē)輛防滑：出行道路存在上下坡和急轉彎，冰雪天氣應在車(chē)輪上加裝防滑鏈，出行前檢查車(chē)輛轉向、制動(dòng)系統是否正常，避免急剎車(chē)，轉向時(shí)控制車(chē)速，穩住方向盤(pán)，避免急轉急回。

3、防觸電 加強員工安全用電教育，組織全面的冬季用電檢查，避免取暖使用大功率電器，確保線(xiàn)路安全負荷，防止過(guò)流引起的跳閘、停電、短路起火等異常情況；臨時(shí)用電選用規格范圍內且完好的插座、導線(xiàn)；電器使用前進(jìn)行檢查，避免發(fā)生漏電；架設的電線(xiàn)應進(jìn)行固定及定期檢查，避免被大風(fēng)刮斷。

4、防交通事故 定期對車(chē)輛重點(diǎn)部位和安全裝置進(jìn)行細致檢查，發(fā)現隱患及時(shí)整改，杜絕車(chē)輛“帶病”上路運行。遇有大霧、暴雪、冰滑路面等惡劣天氣時(shí)，要嚴格控制車(chē)輛出行。

5、防中毒 加強危險化學(xué)品安全管理，建立健全危險化學(xué)品的儲存、使用及廢棄處置的管理、檢查機制，制定危險化學(xué)品安全操作規程及事故應急預案，對從事危險化學(xué)品管理和使用的人員進(jìn)行安全培訓教育，提高員工防毒意識和安全使用危險化學(xué)品的操作技能。

6、防火災爆炸 冬季天氣干燥，容易形成靜電積聚，應加強對易燃易爆區域靜電跨接和靜電消除裝置的檢查和管理，嚴禁將火種帶入防火防爆區域，正確穿戴防靜電工裝、工作鞋，嚴格遵守易燃易爆場(chǎng)所相關(guān)規定，嚴格執行動(dòng)火作業(yè)票制度，加強重點(diǎn)防火部位的監督檢查，裝卸物品時(shí)要嚴格遵守安全操作規程。

7、防物體打擊 加強安全生產(chǎn)教育，提高自身安全防護意識，正確穿戴、使用安全帽、工作鞋。施工作業(yè)場(chǎng)所內，凡有墜落可能的任何物料，都應先行撤除或加以固定，拆卸作業(yè)要設立警戒區域，并在有人監護的條件下進(jìn)行。大風(fēng)等惡劣天氣減少出行，出行時(shí)提防高空墜物，防止砸傷。 來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-安全“七防”早知道 冬季生產(chǎn)抓得好

6. 惡劣天氣安全須知及防范措施

冬季上下班時(shí)時(shí)常出現大風(fēng)降溫天氣,駕駛人要時(shí)刻關(guān)注天氣變化,提前選擇出行路線(xiàn),盡量避開(kāi)早晨和午夜霧氣多發(fā)時(shí)段。

惡劣天氣駕駛車(chē)輛,要正確使用燈光,降低車(chē)速,保持車(chē)距,謹慎駕駛。

雨霧、霜凍等惡劣天氣情況下,會(huì )造成路面摩擦系數降低,影響車(chē)輛制動(dòng)效能,容易發(fā)生側滑。

因此,駕駛人在駕車(chē)通過(guò)易引發(fā)滑轉的道路時(shí),要注意安全。

7. 針對惡劣天氣的防范措施

冬季七防：防凍、防滑、防觸電、防交通事故、防中毒、防火災爆炸、防物體打擊

1、防凍

人員防凍：氣溫驟降或風(fēng)雪天氣時(shí)，人員盡量減少在室外工作時(shí)間，在室外工作時(shí)必須穿戴好勞保用品，應配備好保暖衣物、鞋帽、手套及防凍藥品。室內環(huán)境應安裝取暖設備，保持室內溫度。

設備防凍：早計劃、早準備，做好入冬前設備、管線(xiàn)冬防保溫，存在問(wèn)題及時(shí)維修，確保冬季條件下正常運行。

2、防滑

人員防滑：下雪天氣，室外容易出現積雪、結冰，應及時(shí)清除活動(dòng)場(chǎng)所積雪、結冰，加裝防滑設施；同時(shí)在易發(fā)生滑倒的地方，設置警示標牌。出行應穿著(zhù)防滑鞋，小心慢步行走，避免失穩跌倒。

車(chē)輛防滑：出行道路存在上下坡和急轉彎，冰雪天氣應在車(chē)輪上加裝防滑鏈，出行前檢查車(chē)輛轉向、制動(dòng)系統是否正常，避免急剎車(chē)，轉向時(shí)控制車(chē)速，穩住方向盤(pán)，避免急轉急回。

3、防觸電

加強員工安全用電教育，組織全面的冬季用電檢查，避免取暖使用大功率電器，確保線(xiàn)路安全負荷，防止過(guò)流引起的跳閘、停電、短路起火等異常情況；臨時(shí)用電選用規格范圍內且完好的插座、導線(xiàn)；電器使用前進(jìn)行檢查，避免發(fā)生漏電；架設的電線(xiàn)應進(jìn)行固定及定期檢查，避免被大風(fēng)刮斷。

4、防交通事故

定期對車(chē)輛重點(diǎn)部位和安全裝置進(jìn)行細致檢查，發(fā)現隱患及時(shí)整改，杜絕車(chē)輛“帶病”上路運行。遇有大霧、暴雪、冰滑路面等惡劣天氣時(shí)，要嚴格控制車(chē)輛出行。

5、防中毒

加強危險化學(xué)品安全管理，建立健全危險化學(xué)品的儲存、使用及廢棄處置的管理、檢查機制，制定危險化學(xué)品安全操作規程及事故應急預案，對從事危險化學(xué)品管理和使用的人員進(jìn)行安全培訓教育，提高員工防毒意識和安全使用危險化學(xué)品的操作技能。

6、防火災爆炸

冬季天氣干燥，容易形成靜電積聚，應加強對易燃易爆區域靜電跨接和靜電消除裝置的檢查和管理，嚴禁將火種帶入防火防爆區域，正確穿戴防靜電工裝、工作鞋，嚴格遵守易燃易爆場(chǎng)所相關(guān)規定，嚴格執行動(dòng)火作業(yè)票制度，加強重點(diǎn)防火部位的監督檢查，裝卸物品時(shí)要嚴格遵守安全操作規程。

7、防物體打擊

加強安全生產(chǎn)教育，提高自身安全防護意識，正確穿戴、使用安全帽、工作鞋。施工作業(yè)場(chǎng)所內，凡有墜落可能的任何物料，都應先行撤除或加以固定，拆卸作業(yè)要設立警戒區域，并在有人監護的條件下進(jìn)行。大風(fēng)等惡劣天氣減少出行，出行時(shí)提防高空墜物，防止砸傷。