不卡一区二区三区四区,亚洲第一综合网,天天操精品,狠狠弄,免费看www视频,毛片免费在线视频,亚洲毛片网

Skip to main content
 首頁(yè) » 人文

中銀東南亞及海島行旅游保險(亞洲旅行險)

2023年01月12日 18:55:511網(wǎng)絡(luò )

1. 亞洲旅行險

Es200的,保險費要高一些,因為它是豪華車(chē)型。

2. 亞洲短途旅游保險

去年七月上的全險,總價(jià)8300多,其中一百萬(wàn)三者2300多,車(chē)損3900多,今年保險改革應該價(jià)格會(huì )低很多

3. 亞洲旅行 保險

簡(jiǎn)單介紹一下,pdaa是人保保單的開(kāi)頭,經(jīng)過(guò)國務(wù)院同意、中國保監會(huì )批準,中國人保財險公司2003年7月由中國人民保險集團公司發(fā)起設立的,成為了亞洲最大的保險公司。許多人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)人保財險,大公司呀,但是沒(méi)有聽(tīng)過(guò)pdaa,其實(shí)這兩者就是同一回事,因為國內也就只有人保的保單使用這一英文,另外值得一說(shuō)的是,中國人保財險是中國人民保險集團公司(PICC)旗下標志性主業(yè)。

4. 亞洲境外旅游保險

我們以標準保費第二年8折、第三年7折計算,亞洲龍雙擎三年保險費用成本約為21875元,所以你這邊第三年的保險就是21875,

5. 愛(ài)旅行亞洲旅行保險

我國的互聯(lián)網(wǎng)保險萌芽于上世紀末。2013年互聯(lián)網(wǎng)保險進(jìn)入爆發(fā)期后,近六年互聯(lián)網(wǎng)財產(chǎn)保險市場(chǎng)一波三折,至2018年迎來(lái)了蓬勃發(fā)展時(shí)期。在剛剛過(guò)去的2019年里,互聯(lián)網(wǎng)財險保費收入838.62億元,同期增速高出財產(chǎn)保險市場(chǎng)同期增長(cháng)近10個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí),互聯(lián)網(wǎng)財險保費在互聯(lián)網(wǎng)保險保費中的占比卻從2012年的91.15%逐步下降至2016年的17.17%,經(jīng)歷兩年回暖后最終在2019年穩定至31.1%。這與互聯(lián)網(wǎng)人身險的飛速發(fā)展有關(guān),更與互聯(lián)網(wǎng)財產(chǎn)險的穩步調整有關(guān)。

1

互聯(lián)網(wǎng)財險市場(chǎng)分析:

市場(chǎng)競爭愈加充分,第三方平臺崛起

從經(jīng)營(yíng)主體看,互聯(lián)網(wǎng)財產(chǎn)保險市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體主要包括開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的傳統保險公司、開(kāi)展保險業(yè)務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)公司、專(zhuān)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保險公司。2019年,開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)的70余家保險公司中CR8(指8個(gè)最大企業(yè)占有市場(chǎng)的份額)為76.56%,相較2018年增長(cháng)了1.23%;但CR3為45.58%,較2018年下降4.27個(gè)百分點(diǎn)。另外,在眾安保險、安心財險、泰康在線(xiàn)、易安財險四家互聯(lián)網(wǎng)險企中,保費收入的同期增長(cháng)率也持續放緩,整體而言市場(chǎng)集中度穩中有降,市場(chǎng)競爭趨于充分。從渠道結構看,互聯(lián)網(wǎng)財產(chǎn)保險渠道結構主要包括保險公司自營(yíng)平臺(保險公司PC官網(wǎng)、保險公司自營(yíng)移動(dòng)端)、第三方(第三方網(wǎng)絡(luò )平臺、保險專(zhuān)業(yè)中介機構)。2019年度,互聯(lián)網(wǎng)財產(chǎn)保險渠道延續了2018年以來(lái)的市場(chǎng)化趨勢:第三方業(yè)務(wù)占比不斷上升,保險公司自營(yíng)平臺業(yè)務(wù)占比不斷下滑。第三方網(wǎng)絡(luò )平臺更是發(fā)展成為首屈一指(占45.78%)的互聯(lián)網(wǎng)財險銷(xiāo)售渠道,并為互聯(lián)網(wǎng)非車(chē)險貢獻了63.32%的業(yè)務(wù)。這也是《互聯(lián)網(wǎng)保險業(yè)務(wù)監管辦法(征求意見(jiàn)稿)》擬對第三方網(wǎng)絡(luò )平臺重新定位、分類(lèi)監管的原因所在。

不難發(fā)現,財產(chǎn)保險在愈發(fā)依賴(lài)互聯(lián)網(wǎng)渠道同時(shí),也在積極運用互聯(lián)網(wǎng)思維對市場(chǎng)進(jìn)行改造,推動(dòng)市場(chǎng)在資源配置中發(fā)揮更大作用。

2

互聯(lián)網(wǎng)財險產(chǎn)品分析:

車(chē)險業(yè)務(wù)萎縮,非車(chē)財險增長(cháng)迅猛

從產(chǎn)品結構看,2019年互聯(lián)網(wǎng)財產(chǎn)保險迎來(lái)重大轉折點(diǎn):互聯(lián)網(wǎng)非車(chē)險的保費規模超過(guò)互聯(lián)網(wǎng)車(chē)險——互聯(lián)網(wǎng)非車(chē)險業(yè)務(wù)占比于年初突破50%后持續走高,至年底已高達67.26%,相較2015年的6.8百分比增長(cháng)近9倍。這直接源于商車(chē)改革引起的互聯(lián)網(wǎng)車(chē)險業(yè)務(wù)回流傳統渠道:五年間互聯(lián)網(wǎng)車(chē)險的年度保費初步經(jīng)歷了上升發(fā)展、下滑萎縮、調整回暖三個(gè)階段,后又在2019年繼續下滑。其間互聯(lián)網(wǎng)車(chē)險的業(yè)務(wù)滲透率(互聯(lián)網(wǎng)車(chē)險業(yè)務(wù)保費收入與全渠道車(chē)險業(yè)務(wù)保費收入的比值)也持續走低,明顯進(jìn)入轉折期。與此相對應,互聯(lián)網(wǎng)非車(chē)險的戰略地位一路凸顯:五年間互聯(lián)網(wǎng)非車(chē)險業(yè)務(wù)年復合增長(cháng)率高達90.80%,明顯進(jìn)入增長(cháng)期。其中的創(chuàng )新表現尤為亮眼:基于長(cháng)尾效應,互聯(lián)網(wǎng)非車(chē)險開(kāi)發(fā)了豐富的產(chǎn)品線(xiàn),如各商家于雙十一期間推出的覆蓋產(chǎn)品質(zhì)量、物流保障及售后服務(wù)的消費保險;基于用戶(hù)思維,互聯(lián)網(wǎng)非車(chē)險整合了碎片化需求,如嵌入線(xiàn)上旅游消費場(chǎng)景的交通意外險、旅游意外險。值得注意的是,與2019年財產(chǎn)保險公司“保證保險>健康險>責任保險”的非車(chē)險保費收入格局相似,2019年互聯(lián)網(wǎng)非車(chē)險各險種中意外健康險保費收入最高(267.39億元);信用保證保險業(yè)務(wù)增速最快(148.24%),并攀升為第三方網(wǎng)絡(luò )平臺中業(yè)務(wù)量最大(占28.91%)的險種。

3

互聯(lián)網(wǎng)深刻改變保險行業(yè)

正如中國保險行業(yè)協(xié)會(huì )所述,保險科技的應用價(jià)值已經(jīng)占據了越來(lái)越重要的地位。

一方面,互聯(lián)網(wǎng)財險已走過(guò)線(xiàn)下向線(xiàn)上渠道轉換的過(guò)程,開(kāi)始步入“互聯(lián)網(wǎng)+財險”深度融合的階段。從產(chǎn)品看,基于人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區塊鏈、云計算、大數據、生命科技和數字經(jīng)濟七大前沿技術(shù),互聯(lián)網(wǎng)財險正呈現出場(chǎng)景化、生態(tài)化的發(fā)展趨勢;從服務(wù)看,互聯(lián)網(wǎng)財險已著(zhù)手運用科技助力核保、定損、理賠各環(huán)節的提效降本,旨在為用戶(hù)提供更加個(gè)性化、碎片化、高水平的服務(wù),全面提高用戶(hù)體驗。另一方面,隨著(zhù)保險科技的優(yōu)勢凸顯,保險行業(yè)也開(kāi)始利用互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展業(yè)務(wù)、經(jīng)營(yíng)公司。除了全時(shí)段服務(wù)全國客戶(hù)、標準化提供保險業(yè)務(wù)、差異化打造競爭優(yōu)勢外,以專(zhuān)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保險公司為首的經(jīng)營(yíng)主體還積極運用保險科技彌合信息不對稱(chēng)、延展業(yè)務(wù)邊界、擴大規模效益。2020開(kāi)年的疫情也啟示互聯(lián)網(wǎng)財險業(yè):保險科技的價(jià)值不僅在于渠道轉型、服務(wù)升級、產(chǎn)品創(chuàng )新,還在于公司運營(yíng)優(yōu)化、管理模式轉變。當然,保險行業(yè)也應主動(dòng)突破產(chǎn)業(yè)壁壘:當前,互聯(lián)網(wǎng)財險多為保費低、保額小、保期短的標準化產(chǎn)品,而險企業(yè)務(wù)中占據核心地位的高保費長(cháng)期限產(chǎn)品,仍多依賴(lài)代理人、經(jīng)紀人和中介等傳統銷(xiāo)售渠道。另外,如何逐步推動(dòng)保險業(yè)向線(xiàn)上化、數字化、智能化發(fā)展,實(shí)現全景升級,也是保險行業(yè)需要探索的命題。

隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展,保險行業(yè)已從規模擴張轉向質(zhì)量提升,“人海戰術(shù)”將逐步讓位于“科技賦能”。尤其在保險科技飛速發(fā)展、持續落地的今天,唯有盡早布局,在產(chǎn)品設計、精準營(yíng)銷(xiāo)、用戶(hù)體驗、客戶(hù)服務(wù)、合規遵循等領(lǐng)域不斷升級,方能在時(shí)代洪流中勇立潮頭。

閱讀延展