1. 廣東沿海旅游

　清晨，爬上板樟山，山上的空氣十分清新，令人心曠神怡。站在山頭，珠海的景色大半收在眼底：高樓大廈鱗次櫛比，柏油公路四通八達，汽車(chē)行人川流不息，整個(gè)城市掩映在綠陰之中。瞧，什么柳樹(shù)、榕樹(shù)、木棉樹(shù)、松樹(shù)、槐樹(shù)等，各具特色，各顯風(fēng)姿。榕樹(shù)的葉子密密麻麻，遠遠望去，就像一頂頂綠色的大傘；木棉樹(shù)的花開(kāi)了，小城籠罩在一片片紅云中。

　　海邊的景色真美！瞧，那海多藍，似乎是用藍顏料涂成的。遠遠望去，天海相接，云水共舞。波浪涌過(guò)來(lái)，“嘩”的一聲撲向沙灘，又慢慢退了回去。??！好一派“天藍藍，水藍藍”的景象！

　　海邊是一片大沙灘，踩在沙上，十分舒服，似乎這沙是用海綿鋪成的。沙灘上有許多小小的洞，那是螃蟹的家。躺在沙上，似躺在媽媽的懷中，靜靜地聆聽(tīng)小夜曲；再把腳丫伸入水中，癢癢的，那種美妙感覺(jué)實(shí)在難以言傳??！

　　小城公園更美，瞧，山茶花、君子蘭、牽?；?、牡丹花、曇花……色彩紛呈，芳香濃郁，漫步其中，仿佛徜徉于香霧之中。

　　夜幕降臨時(shí)，男女老少都出來(lái)散步，小孩子歡快地在草地上嬉戲，情侶們在草地上談心。情侶路像一條蜿蜒曲折的火龍圍繞著(zhù)大海一邊，海面上漁燈閃閃，互相輝映！

2. 廣東沿海旅游高速

好走

西部沿海高速公路，簡(jiǎn)稱(chēng)西部沿海高速，是中國廣東省境內一條連接珠海市與陽(yáng)江市的高速公路，為廣東省高速公路網(wǎng)組成部分。

西部沿海高速公路東起珠海市香洲區唐家灣鎮下柵，西至陽(yáng)江市陽(yáng)東區東城鎮奕垌村，全長(cháng)201.194千米，陽(yáng)江段和珠海段設計時(shí)速100千米/小時(shí)，其余路段均為120千米/小時(shí)。

3. 廣東沿海旅游公路惠州段

巽寮灣屬于惠州市惠東縣?；葜菀还灿?區3縣：惠城區、惠陽(yáng)區、博羅縣、惠東縣、龍門(mén)縣。

巽寮濱海旅游度假區位于惠東縣南部海濱，是國家5A級景區，總面積105平方公里，擁有27公里的海岸線(xiàn)，沿岸水深2到4米，海水清澈碧綠，周?chē)紳M(mǎn)了千姿百態(tài)的奇礁異石，有“藍色翡翠”和“天賜白金堤”的美譽(yù)。

4. 廣東沿海旅游城市

廣東的沿海城市有：潮州、汕頭、揭陽(yáng)、汕尾、惠州、深圳、東莞、廣州、中山、珠海、江門(mén)、陽(yáng)江、茂名、湛江等。廣東省在秦以前，作為中華民族先民的南越族人民已從事農業(yè)活動(dòng)，是中國歷史上商品性農業(yè)最早發(fā)展的地區之一。

城市也叫城市聚落，是以非農業(yè)產(chǎn)業(yè)和非農業(yè)人口集聚形成的較大居民點(diǎn)。人口較稠密的地區稱(chēng)為城市，一般包括了住宅區、工業(yè)區和商業(yè)區并且具備行政管轄功能。

5. 廣東沿海旅游公路電白規劃圖

水東灣跨海大橋在茂名市電白區，是廣東濱海旅游公路的主要組成部分，也是南海，旦場(chǎng)兩大片區的重要跨海通道，使兩地車(chē)程由原來(lái)1小時(shí)縮短到10分鐘，

6. 廣東沿海旅游觀(guān)光公路

廣東西部沿海高速公路是一條位于廣東省西部的高速公路，粵高速編號S32。東起于廣東省珠海市香洲區唐家灣鎮下柵，與G4w廣澳高速公路、S47江珠高速公路相連，西止于廣東省陽(yáng)江市陽(yáng)東縣東城鎮奕垌，連接G15沈海高速公路開(kāi)陽(yáng)段。全長(cháng)201.194公里

7. 廣東沿海旅游景點(diǎn)大全 前十名

潮州，汕頭，揭陽(yáng)，汕尾，惠州，深圳，東莞，廣州，中山，珠海，江門(mén)，陽(yáng)江，茂名，湛江。

廣東省

基本信息

廣東省，以嶺南東道、廣南東路得名，簡(jiǎn)稱(chēng)“粵”，省會(huì )廣州，是中國大陸南端沿海的一個(gè)省份，位于南嶺以南，南海之濱，與香港、澳門(mén)、廣西、湖南、江西和福建接壤，與海南隔海相望，劃分為珠三角、粵東、粵西和粵北四個(gè)區域，下轄21個(gè)地級市（其中副省級城市2個(gè)），119個(gè)縣級行政區（60個(gè)市轄區、20個(gè)縣級市、36個(gè)縣、3個(gè)自治縣）。

面積 17.97萬(wàn)平方公里

人口 10999萬(wàn)人（2016年）

別名 南粵

地理位置

廣東省地處中國大陸最南部。東鄰福建，北接江西、湖南，西連廣西，南臨南海，珠江口東西兩側分別與香港、澳門(mén)特別行政區接壤，西南部雷州半島隔瓊州海峽與海南省相望。全境位于北緯20°09ˊ~25°31ˊ和東經(jīng)109°45ˊ~117°20ˊ之間。全省陸地面積17.98萬(wàn)平方公里，約占全國陸地面積的1.85%；其中島嶼面積1592.7平方公里，約占全省陸地面積的0.89%。全省沿海共有面積500平方米以上的島嶼759個(gè)，數量?jì)H次于浙江、福建兩省，居全國第三位。其中，廣東省珠海市有島嶼147個(gè)，為國內島嶼較多的城市之一。另有明礁和干出礁1631個(gè)。全省大陸岸線(xiàn)長(cháng)3368.1公里，居中國第一位 。

地形地貌

廣東省山脈大多與地質(zhì)構造的走向一致，以北東―南西走向居多，如斜貫粵西、粵中和粵東北的羅平山脈和粵東的蓮花山脈；粵北的山脈則多為向南拱出的弧形山脈，此外粵東和粵西有少量北西―南東走向的山脈；山脈之間有大小谷地和盆地分布。平原以珠江三角洲平原最大，潮汕平原次之，此外還有高要、清遠、楊村和惠陽(yáng)等沖積平原。臺地以雷州半島―電白―陽(yáng)江一帶和海豐―潮陽(yáng)一帶分布較多。構成各類(lèi)地貌的基巖巖石以花崗巖最為普遍，砂巖和變質(zhì)巖也較多，粵西北還有較大片的石灰巖分布，此外局部還有景色奇特的紅色巖系地貌，如著(zhù)名的丹霞山和金雞嶺等；丹霞山和粵西的湖光巖先后被評為世界地質(zhì)公園；沿海數量眾多的優(yōu)質(zhì)沙灘以及雷州半島西南岸的珊瑚礁，也是十分重要的地貌旅游資源。沿海沿河地區多為第四紀沉積層，是構成耕地資源的物質(zhì)基礎。

氣候環(huán)境

廣東省屬于東亞季風(fēng)區，從北向南分別為中亞熱帶、南亞熱帶和熱帶氣候，是中國光、熱和水資源最豐富的地區之一。從北向南，年平均日照時(shí)數由不足1500小時(shí)增加到2300小時(shí)以上，年太陽(yáng)總輻射量在4200~5400兆焦耳/平方米之間，年平均氣溫約為19℃~24℃。全省平均日照時(shí)數為1745.8小時(shí)、年平均氣溫22.3℃。1月平均氣溫約為16℃~19℃，7月平均氣溫約為28℃~29℃。

8. 廣東沿海旅游路線(xiàn)規劃

1.三亞：三亞市位于海南島最南端，是中國最南部的濱海旅游城市。同時(shí)它也是是一個(gè)黎、苗、回、漢多民族聚居的地區。 三亞擁有被無(wú)數城市嫉妒的清新空氣，柔和海灘。在沙灘悠閑散步、沐浴傍晚溫和陽(yáng)光，在海邊玩耍，在雨林里面呼吸健康，欣賞自然奇觀(guān)，一切都是那么令人享受。

三亞著(zhù)名景點(diǎn)：亞龍灣、三亞灣、天涯海角、南山文化旅游區、大小洞天等。

2.青島：青島位于山東半島南端，依山傍海，風(fēng)光秀麗，氣候宜人，是一座獨具特色的海濱城市。也是中國東部重要的海濱城市，是中國重要的經(jīng)濟中心城市和港口城市，國家歷史文化名城和風(fēng)景旅游勝地。海灘旁邊海水清澈漂亮，能看到美麗的海岸線(xiàn)。嶗山的風(fēng)景不錯，可以去看看。青島的海鮮很便宜，海濱城市邊吃海鮮邊吹風(fēng)很愜意。

青島著(zhù)名景點(diǎn)：嶗山、五四廣場(chǎng)、八大關(guān)、棧橋、奧帆中心、金銀沙灘、大小珠山等。

3.北海：北海市地處廣西南端，北部灣東北岸。 北海市是一個(gè)美麗富饒、四季如春、風(fēng)景如畫(huà)的海濱城市，是中國古代“海上絲綢之路”的始發(fā)港之一，是我國14個(gè)沿海開(kāi)放城市之一。

北海著(zhù)名景點(diǎn)：北海銀灘、潿洲島、北海老街、星島湖、山口紅樹(shù)林自然保護區。

4.珠海：珠海自然環(huán)境優(yōu)美，山清水秀，海域廣闊，有一百多個(gè)海島，素有“百島之市”美稱(chēng)。城市規劃和建設獨具匠心，突出旅游意識，自然和諧，優(yōu)雅別致，極富海濱花園情調和現代氣息。寧靜、休閑是人們對珠海的第一印象。

珠海著(zhù)名景點(diǎn)：長(cháng)隆海洋王國、珠海漁女雕像、情侶路、海泉灣、圓明新園等。

5·湛江：重點(diǎn)給大家介紹一下湛江，是中國大陸最南端的美麗海濱城市,隨著(zhù)社會(huì )飛速的發(fā)展，湛江進(jìn)入了高鐵時(shí)代，給湛江旅游業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間，同時(shí)也實(shí)現了湛江人民早上乘坐高鐵上廣州飲早茶下午到深圳世界之窗晚上過(guò)香港看夜景的夢(mèng)想。

湛江是個(gè)沿海地區，每年海洋產(chǎn)品產(chǎn)值量超過(guò)200億，喜歡吃海鮮的朋友乘坐高鐵兩個(gè)小時(shí)左右就能吃到正宗湛江的海鮮了，當然，吃飽喝足肯定要找好玩的地方，給大家推薦8個(gè)好玩又漂亮的景點(diǎn)不防試試,而且還有些景點(diǎn)是免費的。

1 法國公使署

廣州灣法國公使署建于1903年，曾經(jīng)被法國“租借”過(guò)的地方，有著(zhù)重大的歷史記載，值得一看。

2 徐聞菠蘿的海

位于徐聞東部曲界鎮， 中國最大的菠蘿生產(chǎn)基地，該縣菠蘿種植面積約近30萬(wàn)畝，年產(chǎn)菠蘿約50萬(wàn)噸，產(chǎn)量居全國第一，每年的菠蘿銷(xiāo)售到全國各地市場(chǎng)。值得去一目了然。

3 鼎龍灣·德薩斯水世界

位于湛江吳川市，距離湛江市區約50公里,整個(gè)德薩斯水世界占地500畝，投資20億元人民幣，以西部牛仔的冒險與樂(lè )天派精神相結合，一家大小值得一游。

4 湖光巖

湖光巖位于湛江市西南18公里的地方，它的形成源于16萬(wàn)年前這里的火山爆發(fā)，后來(lái)積水而成一個(gè)瑪珥火山地質(zhì)湖，里面還供放著(zhù)當時(shí)火山爆發(fā)時(shí)噴發(fā)出各種各樣的稀有金屬讓大家一見(jiàn)眼開(kāi)，值得一看。

5 茂德公古城

位于距離湛江市區約62公里，3億多元傾力打造的茂德公古城。古城占地62畝，晚上仿佛穿越時(shí)空隧道，回到一千多年前的古代，還有雷劇欣賞，值得一看。

6 硇洲島

位于湛江市東南約40公里， 總面積約56平方公里，是一個(gè)大約20—50萬(wàn)年前由海底火山爆發(fā)而形成的海島，傍晚的日落景色如畫(huà)，超級迷人，這島的人們大部分以出海打漁維生，島上的鮑魚(yú)和龍蝦出名哦！值得一去。

7 特呈島

位于湛江霞山區只有3海里的一座小島，島上有度假村可以盡情地暢玩。吃，肯定少不了海鮮，這里的人世世代代以打漁維生，這里的海鮮比市場(chǎng)上便宜多了，到傍晚可以游泳戲水，體驗島上的漁民生活。值得一去 。

8 南極村

位于徐聞縣西南部，距離湛江市區約120公里。來(lái)到南極村必定去的珊瑚礁群，珊瑚礁有著(zhù)“粵北丹霞山，粵西珊瑚礁”之稱(chēng)。值得一去?

好啦！今天就介紹到這里，是不是心動(dòng)啦！馬上行動(dòng)吧！乘坐高鐵來(lái)湛江吧！我在湛江等你。

最后給大家附上幾張本人吃過(guò)的湛江美食??

9. 廣東沿海旅游地圖

潮州，汕頭，揭陽(yáng)，汕尾，惠州，深圳，東莞，廣州，中山，珠海，江門(mén)，陽(yáng)江，茂名，湛江。

廣東省

基本信息

廣東省，以嶺南東道、廣南東路得名，簡(jiǎn)稱(chēng)“粵”，省會(huì )廣州，是中國大陸南端沿海的一個(gè)省份，位于南嶺以南，南海之濱，與香港、澳門(mén)、廣西、湖南、江西和福建接壤，與海南隔海相望，劃分為珠三角、粵東、粵西和粵北四個(gè)區域，下轄21個(gè)地級市（其中副省級城市2個(gè)），119個(gè)縣級行政區（60個(gè)市轄區、20個(gè)縣級市、36個(gè)縣、3個(gè)自治縣）。

面積 17.97萬(wàn)平方公里

人口 10999萬(wàn)人（2016年）

別名 南粵

地理位置

廣東省地處中國大陸最南部。東鄰福建，北接江西、湖南，西連廣西，南臨南海，珠江口東西兩側分別與香港、澳門(mén)特別行政區接壤，西南部雷州半島隔瓊州海峽與海南省相望。全境位于北緯20°09ˊ~25°31ˊ和東經(jīng)109°45ˊ~117°20ˊ之間。全省陸地面積17.98萬(wàn)平方公里，約占全國陸地面積的1.85%；其中島嶼面積1592.7平方公里，約占全省陸地面積的0.89%。全省沿海共有面積500平方米以上的島嶼759個(gè)，數量?jì)H次于浙江、福建兩省，居全國第三位。其中，廣東省珠海市有島嶼147個(gè)，為國內島嶼較多的城市之一。另有明礁和干出礁1631個(gè)。全省大陸岸線(xiàn)長(cháng)3368.1公里，居中國第一位 。

地形地貌

廣東省山脈大多與地質(zhì)構造的走向一致，以北東―南西走向居多，如斜貫粵西、粵中和粵東北的羅平山脈和粵東的蓮花山脈；粵北的山脈則多為向南拱出的弧形山脈，此外粵東和粵西有少量北西―南東走向的山脈；山脈之間有大小谷地和盆地分布。平原以珠江三角洲平原最大，潮汕平原次之，此外還有高要、清遠、楊村和惠陽(yáng)等沖積平原。臺地以雷州半島―電白―陽(yáng)江一帶和海豐―潮陽(yáng)一帶分布較多。構成各類(lèi)地貌的基巖巖石以花崗巖最為普遍，砂巖和變質(zhì)巖也較多，粵西北還有較大片的石灰巖分布，此外局部還有景色奇特的紅色巖系地貌，如著(zhù)名的丹霞山和金雞嶺等；丹霞山和粵西的湖光巖先后被評為世界地質(zhì)公園；沿海數量眾多的優(yōu)質(zhì)沙灘以及雷州半島西南岸的珊瑚礁，也是十分重要的地貌旅游資源。沿海沿河地區多為第四紀沉積層，是構成耕地資源的物質(zhì)基礎。

氣候環(huán)境

廣東省屬于東亞季風(fēng)區，從北向南分別為中亞熱帶、南亞熱帶和熱帶氣候，是中國光、熱和水資源最豐富的地區之一。從北向南，年平均日照時(shí)數由不足1500小時(shí)增加到2300小時(shí)以上，年太陽(yáng)總輻射量在4200~5400兆焦耳/平方米之間，年平均氣溫約為19℃~24℃。全省平均日照時(shí)數為1745.8小時(shí)、年平均氣溫22.3℃。1月平均氣溫約為16℃~19℃，7月平均氣溫約為28℃~29℃。

10. 廣東沿海旅游景點(diǎn)

有。

東莞有海，威遠島就有沙灘。威遠島，原稱(chēng)阿娘鞋島，面積19.62平方公里，島形似鞋。位于在廣東省東莞市西南，珠江口東岸。

島西南武山上修有威遠、鎮遠、靖遠三炮臺，威遠臺居中，1984年改名威遠島。清康熙五十六年（公元1717年）在威遠島建南山炮臺，嘉慶二十年又在南山炮臺西北筑鎮遠炮臺，時(shí)合稱(chēng)為威遠炮臺。

擴展資料

東莞位置境域：東莞位于中國華南地區，廣東省南部，珠江口東岸，東江下游的珠江三角洲。地理坐標為東經(jīng)113°31′-114°15′，北緯22°39′-23°09′。最東端是謝崗鎮的銀瓶嘴山，最南端是鳳崗鎮雁田村的雁田水庫，最西端是沙田鎮西大坦村的獅子洋中心航線(xiàn)，最北端是中堂鎮潢涌村的東江北支流中心航線(xiàn)。

11. 廣東沿海旅游公路是PPP項目嗎?

中鐵第四勘察設計院集團有限公司（鐵四院）成立于1953年，總部設在湖北省武漢市，是世界500強、全球最大工程承包商——中國鐵建的國有全資子公司。

作為新中國成立后第一批組建的國家級設計院，鐵四院在近70年發(fā)展歷程中與共和國共成長(cháng)，擁有40多個(gè)勘察設計專(zhuān)業(yè)、20余項甲級及專(zhuān)項資質(zhì)，具備服務(wù)現代交通建設全產(chǎn)業(yè)鏈的綜合技術(shù)優(yōu)勢。鐵四院是我國首批工程設計綜合甲級資質(zhì)單位之一，國家高新技術(shù)企業(yè)及國家委托鐵路、城市軌道交通專(zhuān)業(yè)投資咨詢(xún)評估單位，連續多年在全國勘察設計行業(yè)綜合實(shí)力百強中名列前十。

我們厚積薄發(fā)，當好高質(zhì)量發(fā)展的“排頭兵”

鐵四院積極推進(jìn)“一業(yè)為主、多元協(xié)同”發(fā)展戰略，以勘察設計為“主引擎”，協(xié)同發(fā)展資本運營(yíng)、工程總承包、海外工程、房地產(chǎn)、高端制造、新興領(lǐng)域等多元業(yè)務(wù)，經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域覆蓋鐵路、城市軌道交通、公路市政工程、水下隧道、高層建筑、機場(chǎng)、港口工程、物流規劃、城市地下管網(wǎng)、海綿城市建設、城區一體化建設等基礎設施建設各方面。

作為國家標準《建設項目工程總承包管理規范》的編制單位，鐵四院工程總承包綜合實(shí)力位居鐵路行業(yè)領(lǐng)先地位。自1988年從事工程總承包業(yè)務(wù)以來(lái)，先后承攬近400項工程總承包項目，合同額突破千億元。依托豐富的工程經(jīng)驗和雄厚的資金優(yōu)勢，鐵四院打造了“投融資 + 工程總承包 + 運營(yíng)管理”一站式綜合解決方案的資本運營(yíng)品牌，成為國內首家牽頭高速鐵路PPP項目的國有企業(yè)。

鐵四院讓中國標準閃耀“一帶一路”。先后在馬來(lái)西亞、泰國、尼泊爾、尼日利亞、吉布提、剛果（布）、中國香港、中國澳門(mén)等國家和地區承攬了80余項境外工程的勘察設計任務(wù)。作為國際工程咨詢(xún)工程師聯(lián)合會(huì )（FIDIC）團體會(huì )員，鐵四院與多個(gè)國家開(kāi)展了技術(shù)交流與合作，并積極參與國際標準的修訂工作。

我們勵精圖治，成就當之無(wú)愧的筑路“國家隊”

鐵四院積極投身鐵路等交通基礎設施建設，先后承擔了新中國鐵路建設三分之一的設計任務(wù)，是我國鐵路勘察設計的領(lǐng)軍企業(yè)，創(chuàng )建并確立了高速鐵路、現代鐵路站房、水下隧道、城際鐵路、市域（郊）鐵路、磁浮軌道交通等“六大核心品牌”；路網(wǎng)規劃、鐵路樞紐、復雜山區鐵路、重載鐵路、鐵路現代物流、城市軌道交通、橋梁、四電集成等“八大成套技術(shù)”。

扛鼎之作——高速鐵路。鐵四院是我國“八縱八橫”主骨架的骨干設計力量，設計建成了京滬、武廣、鄭西、廣深港、東南沿海、鄭徐、杭黃、商合杭等50多條高速鐵路共計13000余公里，超過(guò)全國投入運營(yíng)高鐵的三分之一。鐵四院還是我國高鐵標準規范的主要編訂者，是世界上設計高速鐵路里程最長(cháng)、標準最高、經(jīng)驗最豐富的設計企業(yè)。

典范之作——鐵路客站。作為現代鐵路站房設計新理念的推動(dòng)者和踐行者，鐵四院設計建成的特大型、大中型現代鐵路站房數量全國第一。近年來(lái)設計的武漢站、廣州南站、南京南站、昆明南站、杭州西站等特大型客站，代表了現代鐵路站房設計建造的國際最高水平。

實(shí)力之作——水下隧道。作為國內水下隧道設計業(yè)績(jì)最多的企業(yè)，鐵四院是國內最早具有全工法修建實(shí)例的單位，建成了國內首個(gè)水下隧道工程實(shí)驗室。先后完成了武漢長(cháng)江隧道、南京長(cháng)江隧道、廣深港高鐵獅子洋隧道、濟南濟濼路黃河隧道等70多座水下隧道的研究和設計工作，同時(shí)開(kāi)展渤海海峽、瓊州海峽等海峽通道的前期研究工作。

創(chuàng )新之作——城市軌道交通。鐵四院累計在武漢、鄭州、南京、蘇州、杭州、長(cháng)沙、廣州、深圳、成都、昆明等30余個(gè)城市承擔了100余條城市軌道交通總體總包設計項目，包含了地鐵、輕軌、現代有軌電車(chē)、磁浮、跨座式單軌、懸掛式單軌、云巴等多種類(lèi)型，業(yè)務(wù)量位居行業(yè)前茅。設計施工總承包的我國第一條中低速磁浮軌道交通——長(cháng)沙磁浮快線(xiàn)2016年正式開(kāi)通運營(yíng)。

新興之作——市域（郊）鐵路。鐵四院首創(chuàng )了“市域（郊）鐵路”概念，作為城市交通的新選擇，可提供快速、大容量、公交化交通服務(wù)。目前，鐵四院已編制完成并由國家鐵路局批準發(fā)布《市域（郊）鐵路設計規范》，打造了成套設計和建造技術(shù)體系，并率先承攬了溫州、杭州、臺州等多個(gè)都市圈的市域（郊）軌道交通網(wǎng)規劃及工程設計。

我們勇攀高峰，爭做“科技強企人才興企”的“主力軍”

鐵四院擁有國家認定企業(yè)技術(shù)中心、水下隧道技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心，以及鐵路軌道安全服役、軌道交通智能設計及裝備、智慧橋梁、城市地下空間等湖北省工程研究中心和企業(yè)博士后科研工作站、院士專(zhuān)家工作站等科技創(chuàng )新平臺。全院現有職工5200余名，包括各類(lèi)工程技術(shù)人員4600余人，全國工程勘察設計大師2人，中國工程監理大師1人，新世紀百千萬(wàn)人才工程國家級人選3人，國家有突出貢獻中青年專(zhuān)家和享受?chē)鴦?wù)院政府特殊津貼專(zhuān)家30余人，各類(lèi)省部級專(zhuān)家人才200余人，教授級高工等高級職稱(chēng)人員2800余人，持各類(lèi)注冊執業(yè)資格人員1500余人次。

建院以來(lái)，鐵四院先后榮獲國家和省部級科技進(jìn)步、優(yōu)秀工程勘察設計、優(yōu)秀軟件、優(yōu)秀標準設計獎1000余項，擁有有效技術(shù)專(zhuān)利3000余件，穩居鐵路行業(yè)第一。其中京滬高速鐵路、大瑤山長(cháng)大鐵路隧道修建技術(shù)獲國家科技進(jìn)步特等獎，復雜環(huán)境下高速鐵路無(wú)縫線(xiàn)路關(guān)鍵技術(shù)應用獲國家科技進(jìn)步一等獎。成功注冊商標近百件，“鐵四院”商標榮獲鐵路行業(yè)第一個(gè)“中國馳名商標”稱(chēng)號。

我們挺起脊梁，勇做央企使命與擔當的“頂梁柱”

作為中央企業(yè)，鐵四院始終牢記“報效祖國、奉獻社會(huì )”的宗旨，履行央企責任，在承擔國家重大項目建設、推動(dòng)我國技術(shù)標準進(jìn)步等方面發(fā)揮了脊梁作用，在抗擊疫情、抗洪搶險、抗震救災、精準扶貧等工作中發(fā)揮了骨干作用。累計捐款4000余萬(wàn)元，其中1000余萬(wàn)元用于支持湖北抗擊疫情，定點(diǎn)扶貧村丹江口銀夢(mèng)湖村實(shí)現“戶(hù)脫貧、村出列”目標，被評為湖北省“支持省脫貧奔小康試點(diǎn)縣工作先進(jìn)單位”。近年來(lái)，年均納稅超過(guò)6億元，被評為湖北省“A級納稅人”。

鐵四院以實(shí)現中華民族偉大復興的中國夢(mèng)為己任，以建設新時(shí)代交通強國為使命，以打造“品質(zhì)四院、百年強院、世界一流”為奮斗目標，培育和發(fā)展“誠信創(chuàng )新永恒、精品人品同在”的企業(yè)價(jià)值觀(guān)，弘揚“誠信創(chuàng )新敬業(yè)包容”的四院精神，在業(yè)內擁有廣泛的美譽(yù)度，先后獲得“全國文明單位”“全國五一勞動(dòng)獎狀”“中央企業(yè)先進(jìn)集體”“全國優(yōu)秀勘察設計院”“中國AAA級信用企業(yè)”“全國守合同重信用單位”“全國文明誠信示范單位”等榮譽(yù)。目前，正向打造具有全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)能力的國際型工程公司破浪前行。