1. 莫斯科-北京旅游列車(chē)

回答您的問(wèn)題。

記得以前出游的列車(chē)是往返莫斯科和北京（北京火車(chē)站）的火車(chē)共有兩趟，其中4次車(chē)經(jīng)蒙古、張家口，每周二晚21：30左右發(fā)車(chē)，路上136小時(shí)；20次經(jīng)滿(mǎn)洲里、哈爾濱、長(cháng)春，每周五晚12時(shí)左右發(fā)車(chē)，路上149小時(shí)。票價(jià)根據車(chē)廂不同在220-350美元間。很舒服的列車(chē)，沿途的風(fēng)景很美。

2. 北京至莫斯科旅游專(zhuān)列

1960年5月24日，北京—烏蘭巴托—莫斯科K3/4次國際旅客列車(chē)正式運行，它是新中國成立后開(kāi)行的第一趟國際聯(lián)運列車(chē)。它橫貫歐亞大陸，途徑中國、蒙古、俄羅斯三國，全程設置33站，全長(cháng)7858公里，?？咳齻€(gè)國家的首都，列車(chē)運行約132小時(shí)，往返13天。

3. 北京到莫斯科火車(chē)旅游團

北京-莫斯科列車(chē)，以及莫斯科-北京列車(chē)，都要辦理蒙古簽證，屬于過(guò)境簽證，有火車(chē)票，一般都可以辦理，不難。如果上車(chē)還沒(méi)辦理，火車(chē)上不能辦理。

北京到莫斯科的火車(chē)有兩輛，一個(gè)是俄羅斯的列車(chē)，一個(gè)是中國的。

兩條路線(xiàn)都不一樣。俄羅斯的貴一些，6700左右。（軟臥）中國的5400左右。

你首先要在中國辦好你要到的國家的簽證，這樣你到莫斯科以后就可以到莫斯科，所在的他國大使館辦一下入境手續，就可以從俄羅斯到第三國了.

4. 北京到莫斯科火車(chē)旅游攻略

去俄羅斯有2趟火車(chē)，都是北京——莫斯科的。

國際列車(chē)是指在不同國家之間運行開(kāi)通的列車(chē)，也就是跨國火車(chē)。國際聯(lián)運加掛列車(chē)為聯(lián)運車(chē)廂加掛在國內客運正常車(chē)次上，因此普通旅客可購買(mǎi)該車(chē)國內任意車(chē)站車(chē)票。

國際聯(lián)運專(zhuān)運列車(chē)，僅加掛少量宿營(yíng)（0號）、餐車(chē)等回轉車(chē)。國內各站車(chē)票購買(mǎi)較難：通過(guò)車(chē)站值班窗口出示護照等有效證件購買(mǎi)、通過(guò)旅行社購買(mǎi)、固定車(chē)站發(fā)售（如K20為滿(mǎn)州里站，K4為二連站）。

5. 北京到莫斯科的火車(chē)旅游游記

硬臥像軟臥，一個(gè)包廂有兩組上下鋪，性?xún)r(jià)比還是可以的

6. 莫斯科-北京旅游列車(chē)高級包廂

往返莫斯科和北京的火車(chē)共有兩趟

K3/4 北京—烏蘭巴托—莫斯科

K19/20 北京—滿(mǎn)洲里—莫斯科

K19/20次（北京—滿(mǎn)洲里—莫斯科）到莫斯科高級軟臥包廂￥3014元，硬臥包廂￥1888元。時(shí)間為136小時(shí)，全程為9025公里

K3/4次（北京—二連—烏蘭巴托—莫斯科）到莫斯科是高級軟包￥2782元，軟臥包廂￥2306元、硬臥包廂￥1602元。時(shí)間為149小時(shí)，全程為7865公里。

7. 北京 莫斯科 列車(chē)

北京到莫斯科火車(chē)

K03次國際列車(chē):北京——烏蘭巴托——俄羅斯。每周三北京站08:05發(fā)車(chē),周一14:28K19次國際列車(chē):北京——俄羅斯。每周六北京站23:00發(fā)車(chē),隔周周五18:13抵莫抵莫斯科。途徑:大同、二連、扎門(mén)烏德、烏蘭巴托、伊爾庫茨克、新西伯利亞等站。

8. 北京至莫斯科列車(chē)沿途風(fēng)景

第三國際列車(chē)經(jīng)過(guò)站會(huì )停留，但會(huì )根據站的大小，停留的時(shí)間長(cháng)短不等。K3次國際列車(chē)是中國鐵路的一趟國際聯(lián)運快速列車(chē)，運行于中國北京至俄羅斯莫斯科之間，由北京鐵路局北京客運段國際聯(lián)運車(chē)隊負責客運任務(wù)。車(chē)運行橫貫歐亞大陸，穿越風(fēng)沙鐵路，京包鐵路，張集鐵路，集二鐵路，蒙古縱貫鐵路及西伯利亞鐵路，第一天在中國境內，第二天到達蒙古國，第三天才進(jìn)入俄羅斯，全程7692公里，是中國鐵路開(kāi)行里程最長(cháng)的旅客列車(chē)，全程需運營(yíng)127小時(shí)36分。

9. 莫斯科北京旅游列車(chē)

北京到莫斯科有兩趟國際列車(chē)，K3次和K19次列車(chē)。

K3次列車(chē)，11:22從北京站發(fā)車(chē)，6天后13:58（莫斯科時(shí)間）到達莫斯科站，途徑：北京、張家口南、集寧南、朱日和、二連、扎門(mén)烏德、賽音山達、喬伊爾、烏蘭巴托、宗哈拉、達爾汗、蘇赫巴托、多卓爾內(技術(shù)停車(chē))、納烏什基、吉達、烏蘭烏德、斯柳江卡、伊爾庫茨克、集馬、尼日涅烏丁斯克、伊蘭斯卡雅、克拉斯諾亞爾斯克、馬林斯克、泰加、新西伯利亞、巴拉賓斯克、鄂木斯克、伊希姆、秋明、斯維爾德洛夫斯克、彼爾姆、巴列集諾、基洛夫、高爾基、弗拉基米爾、莫斯科。

K19次列車(chē)，23:00從北京站發(fā)車(chē)，7天后17:58（莫斯科時(shí)間）到達莫斯科站，途徑：北京、天津、唐山、山海關(guān)、錦州、沈陽(yáng)、四平、長(cháng)春、哈爾濱、昂昂溪、博克圖、海拉爾、滿(mǎn)洲里、外貝加爾斯克、博爾賈、卡雷姆斯卡雅、赤塔、希洛克、烏蘭烏杰、斯柳江卡、伊爾庫斯克、集馬、烏策斯、伊爾斯卡雅、克拉斯諾亞爾斯克、馬林斯克、泰加、新西伯利亞、巴拉賓斯克、鄂木斯克、伊希姆、秋明、葉卡捷琳堡、彼爾姆、巴列集諾、格拉佐夫、基洛夫、下諾夫哥德羅、弗拉基米爾、莫斯科

10. 莫斯科北京旅游列車(chē)時(shí)刻表

中國北京到莫斯科有K3和K19這兩趟火車(chē)，其中K3走蒙古國，K19走西伯利亞。K19的發(fā)車(chē)時(shí)間是每周六晚上23點(diǎn)整。（注：鐵路售票窗口及12306網(wǎng)站均不發(fā)售北京到莫斯科的K19車(chē)票，需要去北京站對面的國際旅行社購票。）k3次列車(chē)是每周三北京站7:27發(fā)車(chē)，周一13:58抵莫斯科。

11. 莫斯科-北京旅游列車(chē)百科

中國到俄羅斯有火車(chē)。

1960年5月24日，北京—烏蘭巴托—莫斯科K3/4次國際旅客列車(chē)正式開(kāi)行。它是新中國成立后開(kāi)行的第一趟國際聯(lián)運列車(chē)。它橫貫亞歐大陸，途經(jīng)中國、蒙古國、俄羅斯三國，全程設置33站，全長(cháng)7858公里，?？咳齻€(gè)國家的首都，列車(chē)單程運行約132小時(shí)，往返需13天。

列車(chē)甚至要在冬季氣溫零下50攝氏度的超低溫環(huán)境中運行，這種超低溫、長(cháng)距離、強風(fēng)沙的特殊運行環(huán)境給列車(chē)的研制帶來(lái)諸多技術(shù)挑戰。隨著(zhù)國內多趟“綠皮車(chē)”的退出，馳騁于中俄兩地的K3/K4次“綠皮車(chē)”也終于迎來(lái)了自1996年升級后的再次改造。

擴展資料：

1954年1月28日，莫斯科與北京之間的直達列車(chē)首次通車(chē)，車(chē)次為19/20。

1960年5月24日，橫跨歐亞大陸的北京—烏蘭巴托—莫斯科K3／4次國際旅客列車(chē)正式通車(chē)。這是新中國成立后開(kāi)行的第一趟國際聯(lián)運客車(chē)。

2004年7月31日，一列被命名為“中俄友誼號”的專(zhuān)列從北京啟程，開(kāi)往俄羅斯首都莫斯科。這是新中國成立以來(lái)開(kāi)行的第一趟出境旅游專(zhuān)列。 在去年北京奧運會(huì )期間，很多歐洲游客乘坐這趟國際列車(chē)前來(lái)北京觀(guān)看比賽，一時(shí)吸引了不少目光。